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所以，对于宝马i3这个价格，我们是能接受的，多花几万元，就可以购买到一台豪华中型纯电轿车，而且是唯一选择，宝马、奥迪还未推出类似产品。退一步说，选择新车型可能是冒险，而选择宝马i3，至少不会错。理清了产品身份问题，...

内饰方面，宝马i3则是使用了最新的家族式设计，整体样式与宝马i4 十分相似，都是采用了曲面大联屏的设计，并配有IDrive旋钮控制，车内并没有保留太多的实体按键，整体依然以简洁明快的设计为主。动力方面，新车采用宝马自研的...

电动车的续航是大家选购时非常关心的指标，而当下很多电动车又有虚标续航的现象，那么对于宝马在3月底上市的全新i3（G28）来说，其官方续航里程526km（CLTC工况），究竟能跑出多少，在什么条件下能跑出，就让人非常好奇了。...

同时，也正是由于足够鲜明的驾驶快感，从而抵消了宝马i3的许多不足之处。这种特性，一定程度上和特斯拉有相似之处。图片来源：车聚网槽点也不少: ▎高速变道时车身有点飘。车聚君在高速上以120km/h左右时速变道时，车身会稍微...

这是因为i3 的续航里程为340 公里。这辆车很特别，很经典。目前已经停产，以后恐怕也没有类似的车了。碳纤维和电动马达是绝妙的组合，因此很难找到一辆如此有趣的汽车。它会让你在开车后大呼过瘾。BMW i3属于BMW的入门级电动车...

但凡稍微懂车的人都不难看出，宝马 i3(参数|图片)的外观和 3系(参数|图片)非常相似，仅针对“双肾中网”、大灯造型和保险杠等进行调整，增添些电气化元素，视觉冲击不算强但也预料之内，毕竟传统车企的中坚产品还是有所顾虑，...

在档位控制方面，我们还可以看到车辆加入了类似“单踏板模式”的B档，完全松开开关即可自动刹车。在售的BMW i3只有一种配置车型可供选择，您无需为选择哪一款而烦恼。该车标配车辆偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达...

车身侧面的变化同样明显，全新样式的“鲨鱼腮”侧通风口与双腰线的组合营造出了不错的运动感和立体感，全新样式的低风阻轮毂与19英寸的低滚阻轮胎也将有效提升车辆的综合续航，而经过这些调整，全新宝马i3的风阻系数也是来到了...

2012年9月，intel发布了新一代酷睿3代i3系列CPU，作为从32纳米到22纳米，看架构还以为是跨越式的提升，结果实测下来，类似型号的i3-2120到i3-3220性能提升仅百分之5左右，intel从这时真正算是开始自己长达8年的挤牙膏行为，每...

坐进纯电i3车内，熟悉的宝马内饰设计扑面而来，作为老宝马3系车主，驾驶i3有着强烈的归属感，系上安全带，拨动采用全新设计的电子换挡杆，个人认为i3与燃油版3系其实开起来有些相似，无非是动力总成不同带来的区别。纯电i3配备...