问界中保研碰撞测试

问界M7中保研碰撞A柱弯曲,安全性没问题?还有优化空间吗?

近日,AITO问界M7在中保研碰撞测试中出现A柱变形,引起大家对安全性的质疑。要说清楚这个问题,还要先从中保研碰撞测试规则说起。打开UC浏览器 查看更多精彩图片 首先,中保研测试成绩共有5个等级,分别是G(优秀)、A(良好...

华为工程师回应“问界M7中保研碰撞A柱变形”不等于安全性差

11月9日消息,日前,在中保研碰撞测试中问界M7 A柱变形,车身结构评价只取得“A”评分,引发部分网友和媒体对AITO问界M7的安全性的质疑。相关信息显示,问界M7在25%偏置碰撞后,车辆前部发生溃缩,A柱与车顶连接处,疑似也...

针对问界M7中保研测试事件,我来说句公道话

11月4日,权威汽车安全研究平台—中保研汽车技术研究院试验中心公布了最新一期的碰撞测试成绩,赛力斯汽车旗下的问界M7不负众望的均取得了优异的成绩。测试结果显示,问界M7在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助...

中保研碰撞话题再掀风浪,问界M7 G评价给你真实答案

近日,问界M7参加了中保研测试测试结果显示问界M7车内乘员、车外行人、辅助安全三大安全指标都达到中保研G的最高评价,但A柱在测试中发生形变,有人凭此认为问界M7安全不达标,实在是太片面了。面对众多质疑,我觉得A柱坚硬...

问界M7出师不利,中保研碰撞测试疑遭遇A柱变形?网友们不淡定了

倘若在碰撞测试成绩出现重大失误,就不仅仅只是低分而已,而是在销量上直接体现出来,就连大众帕萨特这种历史悠久的合资老将,都曾在中保研碰撞测试中翻过跟头。这不,这回问界M7也在测试上遇到“难题”了。打开UC浏览器 查看...

14款车型碰撞几乎全优,中保研也成“批发部”了?

但如今,在近两年的中保研碰撞测试成绩中,我们已经很难看到当时的“盛况”。甚至还逐渐成为了各大车企秀肌肉的素材,碰撞结果一公布,少不了一顿铺天盖地的宣发。打开UC浏览器 查看更多精彩图片 此外,中保研C-IASI遭受质疑的...

中保研最新热门新车碰撞结果出炉,最不被看好的问界M7竟然是优秀?

但是,在此次中保研碰撞测试中问界M7成功证明了自己。各项结果如下:车内乘员安全评价G(优秀);车外行人安全评价获得G(优秀);车辆辅助安全评价获得G(优秀);只有耐撞性与维修经济性指数获得M(一般)。在车内乘员安全...

想步帕萨特后尘?问界M7中保研测试A柱“折腰”新势力到底选谁_腾讯新闻

此后,大家对参与中保研碰撞测试车辆的25%正面偏置碰撞,也非常在意,因为这一项测试对车身结构和乘员舱是否留有安全空间,的确是一大考验。但就在前不久,参与中保研“开卷考试”的问界M7,却是在正面25%偏置碰撞中,出现了...

问界M7中保研测试,A柱变形!工程师回应:A柱变形≠不安全

最近几天,问界M7在中保研正面25%偏置碰撞测试中A柱出现弯折变形的事情,在网上引起了很大的反响,毕竟一款售价超过30万元,定位高端的车,似乎不该在测试中发生A柱折弯的情况。但无论如何,中保研最终给出了25%偏置碰撞实验...

问界M7中保研碰撞A柱弯折惹争议

问界M7中保研碰撞A柱弯折惹争议 中国网汽车11月24日讯 在中保研汽车技术研究院(简称“中保研”)不久前发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年测评车型第一次结果中,AITO问界M7的测评结果引发巨大争议。在驾驶员侧正面25%偏...